Все способы крепления автокресел

Статистика ДТП неутешительна: в авариях дети получают травмы и повреждения чаще взрослых пассажиров. Автомобильные кресла и другие средства безопасности в авто рассчитаны на габариты взрослых людей, поэтому ребенок не имеет полноценной защиты при столкновениях. В число наиболее частых причин, по которым дети получают травмы, входит неправильная фиксация автокресла. Чтобы подобного не произошло, стоит заранее изучить способы крепления автокресла в машине.

Из этой статьи вы узнаете, какие существуют виды крепления автокресел для детей, чем система Isofix отличается от Latch и фиксации якорем, а также какой выбрать способ фиксации, чтобы обеспечить максимальную безопасность вашего ребенка.

Группы автокресел

Обязанность оснастить авто, в которых перевозятся дети, специальными автокреслами, регламентирована законодательством РФ. За отсутствие кресла в машине, где находится ребенок, предусмотрен штраф. Более того, в редакции ПДД от 2017 года четко указано, какая именно система должна использоваться — это Isofix (подробно этот механизм фиксации мы рассмотрим ниже). Исключение сделано лишь для тех авто, в которых производителем предусмотрены другие типы крепления детских автокресел.

Однако прежде чем использовать тот или иной вид крепления автокресла, стоит разобраться, какими детские сиденья бывают. Существует три основных группы, которые классифицируются по возрасту и весу ребенка.

Группа 0/0+

Эти кресла представляют собой съемные люльки и предназначены для перевозки младенцев весом от 0 до 13 кг. Для их установки предусмотрена отдельная база. Такие кресла закрепляются спиной вперед. Ставить кресла в обратном направлении начинают, когда ребенку исполнится 1 год.

Люльку можно надежно закрепить штатными ремнями безопасности. Для этого в конструкции автокресла предусмотрены специальные направляющие. Однако важно проследить, чтобы ремни были туго натянуты, иначе во время поездки люлька будет вибрировать и может поменять положение.

Большинство современных моделей люлек группы 0+ совместимы с самым надежным на сегодняшний день типом крепления автокресла — Isofix. Поскольку люлька используется как переноска, элементы фиксации не встроены в саму конструкцию. База крепится на диван, а автокресло просто ставится на нее, после чего замки автоматически закрываются под действием веса.

Совет. Чтобы фиксация была надежной, рекомендуется сначала усадить ребенка в автокресло, а затем устанавливать на базу. В качестве дополнительной точки фиксации используется раздвижная опора либо якорное крепление.

Существуют разные конструкции детских автокресел:

• разборные, которые можно переустанавливать из положения спиной вперед в положение лицом к движению;
• с опцией поворота — кресло не снимают с базы для смены положения, а поворачивают на 180 градусов;
• неразборные — возможна фиксация только спиной вперед (они не слишком популярны, но зато максимально надежны).

В креслах Isofix для категории 0+ используется дополнительная система фиксации — Top Tether, которая представляет собой ремень с карабином. В салоне автомобиля место его крепления обозначается значком якоря.

Группа 1

Это кресла для детей от 1 года, которые уже могут полноценно сидеть. Устанавливаются преимущественно лицом вперед. Предусмотрены ремни с фиксацией в пяти точках или специальный опорный столик. Можно поменять угол наклона кресла для удобного сна.

Внимание! Пятиточечные ремни рекомендуется прижимать к телу малыша как можно плотнее, чтоб исключить возможность его смещения во время движения.

Предпочтительно использовать также систему Isofix совместно с упором в пол или якорем. Однако если в автомобиле не установлены элементы этого вида крепления автокресел, используют стандартные ремни безопасности.

Элементы крепления «Изофикс» для этой категории детских кресел нередко выполнены в виде кронштейнов из прочного пластика. Также применяется вариант Soft Latch, когда к направляющим автомобиля прикрепляются не жесткие соединения, а гибкие ремешки с карабинами. На степень безопасности такая модификация не влияет.

Группа 2–3

Предназначаются для детей 3–12 лет соответствующего веса. Внутренних ремней с пятью точками здесь нет, поэтому используются штатные фиксаторы, пропущенные через специальные направляющие. Проследите, чтобы ремень обязательно проходил по плечу маленького пассажира, поскольку вся нагрузка ложится только на этот элемент безопасности, если не используются дополнительные опции типа якоря или телескопического упора.

Дети выше 130 см могут пользоваться сиденьем без спинки типа «бустер». Они также закрепляются обычными ремнями, но не отличаются максимальным уровнем безопасности.

Виды фиксаций автокресла в авто

Чтобы понять, какой вариант наиболее надежен и безопасен, рассмотрим все виды крепления детских автокресел. Учитывайте, что не все способы, указанные ниже, рекомендованы к использованию ГИБДД, однако в некоторых автомобилях применение новых регламентированных систем технически невозможно.

Штатные ремни автомобиля

Стандартными ремнями для взрослых пассажиров корпус автокресла прикрепляется к сиденью, а сам ребенок фиксируется дополнительно трех- или пятиточечными ремнями детского кресла. Такой вариант применяется для конструкций групп 0, 0+ и 1. Кресла 2, 3 групп и «бустеры» фиксируются без дополнительных ремней.

Применение штатных приспособлений нельзя назвать надежным способом крепления автокресла в машине. При столкновениях или даже резких торможениях и толчках на высокой скорости кресла могут сорваться с места, а ребенок (особенно младенец, который еще не умеет группироваться при ударах) получит травму.

Тип крепления автокресла Isofix

Этот инновационный способ крепления автокресла был создан как альтернатива традиционным системам безопасности. Исследования показали, что подавляющее большинство тяжелых травм, которые дети получают в ДТП, наносятся по причине неправильной или недостаточно надежной установки автокресел.

Механизмы монтажа, используемые в прошлом веке, действительно были сложными, к тому же некоторые родители даже не читали инструкций. По этой причине инженеры, специализирующиеся на автомобильной безопасности, разработали универсальный и интуитивно понятный каждому тип крепления автокресла.

Новую разработку они назвали Isofix («Изофикс»). В техническом плане механизм представлен кронштейнами из металла, встроенными в автокресло, и ответной частью, расположенной на сиденье авто. Когда обе составляющих фиксирующего механизма совмещаются, срабатывает замковое соединение. Корректное крепление подтверждается отчетливым щелчком и зеленым цветом на индикаторе механизма. Красный свидетельствует, что закрепить кресло не удалось.

Проблема в том, что ответной частью оснащены не все марки авто. Если у вас есть ребенок, и вы намереваетесь приобрести машину, заранее выясните, есть ли у модели необходимое оснащение.

Если у вас уже есть авто, но вы не знаете, где искать элементы соединения, посмотрите между спинкой задних кресел и сиденьем. Две скобы располагаются на расстоянии, одинаковом для всех автокресел. Иногда на сиденьях есть флажок с надписью Isofix — это означает, что ваши кресла оснащены фиксирующими элементами.

На детских автокреслах «Изофикс» вы без труда найдете соответствующие детали для совмещения с базой. Однако есть модели, в которых Isofix комбинируется с креплением обычным ремнем либо вовсе отсутствует.

Преимущества системы фиксации Isofix для детских кресел

Система Isofix признана наиболее безопасной, простой и комфортной в использовании. Однако такой вариант подходит лишь для первых трех категорий детских кресел (0, 0+ и 1). Для транспортировки детей весом более 18 кг придется применять другие способы крепления автокресла.

Основные преимущества системы «Изофикс»:

• надежность фиксации — даже при сильных ударах кресла не вылетают из гнезд. Детские сиденья не сдвигаются в том числе и при боковых ударах;
• конструкция крепится непосредственно к силовым элементам машины;
• монтаж автокресла занимает не больше нескольких минут даже при отсутствии опыта установки;
• индикатор и отсутствие щелчка сразу сообщат о том, что защелка не сработала.

Безопасность конструкции подтверждена многократными краш-тестами и исключает случайное смещение кресла даже при передвижении по пересеченной местности.

Но даже у самой надежной системы есть свои недостатки. Во-первых, автомобили с оснащением для «Изофикс» стоят дороже, а во-вторых, если купить сиденья с направляющими для авто, в котором нет ответной части, прикрепить их не получится.

Крепления детских автокресел Latch

Новый стандарт Latch создавался в качестве альтернативы «Изофикс». Инновации коснулись конструкции креплений. В Latch они располагаются не на металлической рамке, а на ремнях. Такой крепеж более эргономичен и комфортен в использовании.

Другие преимущества этой системы крепления детских автокресел:

• благодаря эластичности ремней вибрации кузова авто не передаются на детское кресло, как в ситуации с Isofix;
• установка стала проще, поскольку не требуется совмещать два замковых соединения;
• чтобы снять кресло, не нужно синхронно отщелкивать замки — снимать крепления можно в любом порядке;
• вес кресла уменьшился на 2,5 кг — металлические конструкции заменены эластичными ремнями (на уровень безопасности смена материала не влияет);
• стоимость автокресел Latch ниже, чем Isofix.

При этом нормативный вес маленького пассажира стал выше — 29 кг. Это обусловлено не только эластичностью ремней, но и оптимальным распределением нагрузки при «мягкой» фиксации.

Как правило, для установки третьей точки опоры для изделий с системой Latch применяется ремень Top Tether.

Упор в пол автомобиля

Этот тип фиксации используется отдельно или совместно с «Изофикс». Упор в виде «ноги» из прочного материала (специального композита или металла) фиксирует положение автокресла максимально жестко, не давая ему смещаться во время движения.

Телескопический выдвижной элемент одним концом упирается в дно кузова, а другим поддерживает автокресло. Таким образом, нагрузка на несущие салазки основного крепления снижается. При фронтальном столкновении «нога» удерживает кресло от вылета вперед.

Фиксация «якорем»

Якорный ремень (англ. — Top Tether) располагается сзади автокресла и оснащен карабином, который цепляется на скобу. Последняя расположена в багажнике или на спинке заднего сиденья. Якоря могут использоваться как сами по себе, так и совместно с другими системами фикцсации. Они защищают ребенка от внезапного и резкого «кивка» во время столкновения либо внезапного торможения, тем самым предупреждая повреждения позвоночника.

Заключение

Итак, наиболее надежные виды креплений детских автокресел — Isofix и Latch. Они жестко фиксируются к корпусу автомобиля, что минимизирует вероятность смешения и вылета сиденья с места установки. Неправильный или неполноценный монтаж автокресел исключен самой конструкцией. Устанавливать детские кресла, используя эти крепления, просто и легко, даже не имея в этом опыта. Нужно лишь совместить направляющие друг с другом и прижать их до сцепления замков.

Однако не все дети по весу подходят для размещения на креслах с указанными системами. Если вес пассажира больше 29 кг, необходимо использовать другие виды крепления автокресел — штатные ремни безопасности, телескопическую ногу или якорь.

Выбор системы фиксации часто обусловлен не только возрастом ребенка, но и маркой автомобиля. При покупке или аренде машины семейным людям стоит обязательно обратить внимание на тип крепления детского автокресла. Ни в коем случае не стоит экономить на безопасности своего ребенка! Если современные элементы фиксации не установлены на вашем авто, лучше сменить транспортное средство или установить нужные детали в мастерской — такая работа по силам опытным специалистам.